
济南海德森诺流体设备有限公司
经营模式:生产加工
地址:济南市市中区南辛庄西路253号C座
主营:气动气体增压,煤磨消防系统,电动气体增压,制氮机,高压氮气机
业务热线:1568-9707599
QQ:815133881
海德森诺充氮车可为EPE、HYDAC、OLAER、Tobul、NACOL、P、HERION、KNAPP、ANDREAS MAIER、NOK等进口蓄能器及各种国产蓄能器、高压容器等充氮气,也可为各类设备进行氮气增压,是客户理想的配套产品。
近年来,海德森诺公司生产的 数显充氮车在船舶业、风电、金属加工,人造板业、电力行业、装备制造等行业获得良好推广和应用,使产品应用领域不断扩大。
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海德森诺HD-EV系列充氮车充氮车可为EPE、HYDAC、OLAER、Tobul、NACOL、PARKER、VOLVO、OILAIR、BOSCH、REXROTH、Integral、BSD、FOX、BUCCMA、DSG等进口蓄能器及各种国产蓄能器、高压容器等充氮气及增压,也可为各类设备进行氮气增压,是客户理想的配套产品。
液压理论及技术的发展离不开新型液压元件的研制和开发。目前,国内外针对蓄能器的研究工作大致有以下几个方面。
①适应新型液压系统研究的发展,技术应用方面的研究开展较多。因为随着液压系统向高压、高速、方向发展,很多特殊系统不断出现,这些系统对某个方面的要求一般很高,单纯依靠改进其他元件不能达到目的,所以需要研制特殊蓄能器作为手段。比如针对吸收脉动,目本的Shini-chi YOKOTA研制了一种新型有源蓄能器,由多级式的PED(Piezo-Electric Device)装置驱动,可有效消除由液压元件引起的高频脉动(500~1000Hz)。又如西安交大的邢科礼等人研制的一种串联囊式蓄能器,对频率为112~288Hz的脉动有良好的吸收效果,而且与常规蓄能器相比,它的衰减频宽更宽。
②将已有的蓄能器理论和新的分析手段、控制理论等结合起来,在理论上进行创新,即以现有理论为基础,采用较先进的研究手段和方法得出更有价值的理论成果。比如,哈工大的陈照第等人运用键图理论分析蓄能器对管路系统压力冲击的影响。他们利用键图理论建立了蓄能器的动态数学模型,证明了蓄能器对压力冲击的抑制作用,针对蓄能器吸收压力脉动的功用提出了有价值的理论。此方法还可推广到其他含有蓄能器的液压系统的动态分析中去。
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李建华先生
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